Автосвет

Лампочки на ближний свет на Мерседес атего

ВИДЕО: REPLACING THE LAMP BEAM MERCEDES-BENZ ACTROS

Нас как и потенциальных читателей интересуют условия приобретения автомобиля, его пробег, вес перевозимого груза, маршрутные условия, качество, условия покупки и расход ГСМ. Каковы условия стоянки, технического обслуживания и ремонта машины, как выполняются гарантии производителя, наиболее характерные отказы деталей и узлов автомобилей, особенности эксплуатации и пр.

Одно из условий для создания объективной картины - эксплуатирующее предприятие должно владеть, как минимум, несколькими автомобилями - десятком или около.

Основная фара на MERCEDES-BENZ ATEGO

На этот раз в динамике лет мы решили осмотреть еще раз однажды исследованные нами автомобили два и один год. Mercedes-BenzAtego и Iveco EuroCargo Лампочки на ближний свет на Мерседес атего — безусловно, разные, но вместе с тем очень схожие по своим техническим характеристикам грузовые автомобили средней грузоподъемности.

Поэтому мы решили рассмотреть их параллельно в одном номере на своих страницах. Исходные условия за это время ни как не изменились: Для нас это даже хорошо с точки зрения чистоты эксперимента.

Рассмотрим теперь грузовики по одному в порядке нашего первоначального знакомства. Двигатель маркированный знаменитой трехлучевой звездой при грамотной эксплуатации будет радовать владельцев своей безотказностью многие сотни тысяч километров пробега Немецкая подвеска Atego — вполне для российских дорог Крепление надстройки к раме не ослабело за годы эксплуатации Atego Самые проблемные места Atego сосредоточены в передней части автомобиля — на первых машинах не были установлены защитные сетки на фары, шины передней оси нестандартного типоразмера не производятся в России, а импортные стоимостью около долларов США каждая не ходят более 50 тыс.

Все несколько десятков лет своего существования до недавнего времени предприятие содержал парк развозного транспорта из полутора сотен российских автомобилей.

Хотя советские машины и показывают чудеса неприхотливости и нетребовательны к условиям эксплуатации, но вечно сопровождающие их грязь, копоть, ремонты и, главное - частые простои, заставляют перевозчиков обращаться к продукции зарубежных производителей. Нельзя сказать, что Atego победил в этом тесте, поскольку все машины имеют разные характеристики, но как основной развозной автомобиль выбрали именно. Технические характеристики Mercedes-Benz Atego В Atego установлены фары с рассеивателями из прозрачного стекла.

Лампы H7 и H1 в фарах ближнего и дальнего света соответственно позволяют эффективно освещать полотно дороги. В отличие от применявшихся ранее ламп H4, конструкция которых позволяла включать ближний и дальний свет лишь по отдельности, новые системы освещения Atego могут работать параллельно. Усовершенствованная система наружных зеркал позволяет водителю лучше видеть обстановку сзади и сбоку автомобиля.

Зона видимости значительно увеличена благодаря применению и асферических зеркал с улучшенными характеристиками радиуса кривизны. Удобна низко расположенная входная ступенька Atego. Конструкция кабины, обеспечивающая удобный вход, выход и проход, имеет большое значение на развозном автомобиле, поскольку водителям приходится входить и выходить из автомобиля до 30 раз за смену.

Компактный четырехцилиндровый двигатель девятисотой серии, установленный на Atego, имеет высокие тяговые характеристики в нижнем и среднем диапазонах вращения коленвала, уверенно развивает мощность, что позволяет быстрее преодолевать средние и больше среднего расстояния. Вместо ступенчатой трансмиссии с передним редуктором, которой Atego оснащались раньше, теперь устанавливается новая девятиступенчатая коробка передач.

Ксеноновые фары Mercedes Actros/ATEGO с 09/1996

Новая КПП отличается повышенной экономичностью. Переключение передач выполняется вручную при помощи гидропневматического привода. Низкое расположение кабины — еще одно из достоинств Atego. Рама состоит из двух частей: В передней части автомобиля расстояние от дорожного полотна до пола кабины составляет мм. Такая конструкция обеспечивает запас пространства, необходимый для установки агрегатов и обеспечения безопасности при фронтальном столкновении.

В случае аварии рулевой механизм, двигатель и подвеска моста уходят под пол кабины. Все шасси Atego оборудуют цельным противоподкатным брусом, который устанавливается между осями и обеспечивает полную боковую защиту.

Задний противоподкатный брус также является неотъемлемым элементом рамы. Atego оборудован дисковыми тормозами всех колес, которые приводятся в действие тормозной системой с двухконтурным пневматическим приводом.

Это обеспечивает короткий тормозной путь и оптимальную устойчивость к федингу при высокой нагрузке на тормоза. Особенностью Atego является встроенная противооткатная система. После того, как водитель нажал на педаль тормоза и отпустил ее, тормозное давление в остановившемся автомобиле сохраняется до тех пор, пока не последует хотя бы легкий нажим на педаль сцепления, тормоза или акселератора. Я наблюдал со стороны, как водители используют возможности современной тормозной системы Atego — у порожнего грузового автомобиля тормозной путь практически как у легкового.

Современные системы Atego по определению производителя обеспечивают межсервисные интервалы, составляющие тыс. Стандартную проверку большинства приборов и систем водитель Atego может выполнить со своего рабочего места: По данным на март г.

Весь подвижной состав был приобретен с полной предоплатой без использования лизинговых или кредитных схем покупки - таким образом удалось избежать переплаты сверх рыночной стоимости товара. В среднем, учитывая немалый размер партии автомобилей более полусотни штукполностью комплектныйAtego обошелся предприятию примерно в 80 тыс. При этом машины покупались не единым траншем, а с разбивкой во времени. Забегая вперед, можно лампочки на ближний свет на Мерседес атего, что теперь агрокомбинату удастся избежать обвального старения парка и машины можно будет обновлять постепенно, избегая авральных ситуаций, когда катастрофически не хватает подвижного состава.

Полезный материал по теме:
Авенсис Тойота 2003 года ближний свет лампочки

При этом они с легкостью заменят собой полторы сотни российских автомобилей. Грузоподъемность Atego - 7 т. При доставке овощной зелени и цветов номинальная грузоподъемность автомобиля полностью не используется, чего не скажешь об объеме фургона.

С овощами, в частности помидорами и огурцами — обратная картина: Машины эксплуатируются в две смены — при передаче смены водители часто даже не глушат двигатель автомобиля. Одна из смен обязательно ночная. Это связано с особенностями организации движения автотранспорта по дорогам российской столицы — к Садовому кольцу Atego дозволено подбираться только ночью, при доставке в дневное время груз приходится уже на подъездах перераспределять между несколькими автомобилями меньшей грузоподъемности.

За одну смену пробег Atego в среднем составляет км, за день машина проходит км при двухсменном режиме работы. В год пробег этого автомобиля составляет около тыс. Гарантийные обязательства производителя определялись двумя годами или тыс.

И в том, и в другом случае несколько месяцев назад они уже закончились, но все Atego на тот момент оставались на обслуживании фирменной СТО. В период действия гарантийных обязательств производителя случались единичные поломки ходовой части автомобиля — вышли из строя подшипники ступиц на нескольких машинах.

Немцы, не теряя времени, доставили необходимые подшипники и заменили несоответствующие каталогу детали даже на тех автомобилях, где они еще не вышли из строя.

На первых этапах лампочки на ближний свет на Мерседес атего автомобилей возникла еще одна неприятность: Владелец автопарка обсудил этот вопрос с производителем.

Немецкая сторона предложила весьма эффективный выход из этой ситуации — изготовила и установила на вновь приобретаемый подвижной состав специальные металлические решетки на фары более полусотни машин были закуплены не единовременно, а партиями на протяжении нескольких лет.

Оно существенно дороже обычного, но в агрокомбинате предпочитают платить эту разницу, а не рисковать топливной аппаратурой автомобилей. Почти за два с половиной года эксплуатации топливная аппаратура не подвела ни разу. Не было даже сбоев. Еще одна деталь, характеризующая Mercedes-Benz Atego с положительной стороны, — весьма умеренный расход горючего: Два года спустя Первые Atego г.

Агрокомбинат уже изучает эту возможность. Специалисты парка опираются на следующую информацию: Свою помощь в продаже подержанных грузовиков агрокомбинату предложили компании-партнеры — дилер МВ и фирменная СТО.

Лампочка габаритная сузуки гранд витара

Дилер МВ предлагает агрокомбинату в сегодняшних ценах порядка 23 тыс. На Atego первой партии так и не была установлена защита фар. При этом только за шесть месяцев этого года агрокомбинату пришлось купить 40 комплектов стеклянных линз этих фар взамен разбитых: Менять ее приходится дважды в год, поскольку она с трудом выхаживает 50 тыс.

Стоимость одного колеса — 12 тыс. В последние годы у полутора десятков машин случились проблемы с компрессорами тормозных систем — через них начинало выбивать охлаждающую жидкость. На нескольких машинах компрессоры поменяли, но учитывая немалые расходы замена одного компрессора обходится в 50 тыс. Ремонт заключался в следующем: Вместо прокладки использовалась масляная краска.

К чести ремонтников, пока все ими обслуженные таким образом компрессоры работают, как будет дальше — покажет время. В период сильных зимних морозов машины стали ставить на ночевку в теплые боксы, чтобы не вымораживались кузова. Из-за этого в тормозных кранах стал образовываться конденсат, который при низких температурах замерзал. Причем новые тормозные краны к перепадам температур абсолютно равнодушны — работают в штатном режиме.

Других неприятных сюрпризов за последние два года Atego хозяевам больше лампочки на ближний свет на Мерседес атего преподносили. Пусть это дороже, зато экономически безопаснее — ремонт двигателя Atego в среднем обойдется в тыс. Только за шесть месяцев этого года машины два месяца стояли на ремонте двигатель, ходовая и пр.

По номеру запчасти

Atego 4 т — отличается слабой ходовой, более старшие и тяжелые машины комбинату покупать не хотелось. Интерьер рабочего места водителя удобный и функциональный Двигатель Iveco и его навесное оборудование ни разу не позволили в себе усомниться за три года эксплуатации Рулевое колесо через гидроусилитель посредством карданного вала соединено с единственной тягой, управляющей механизмом поворота колес Подвеска EuroCargo ML за все время эксплуатации также не имела нареканий Туринский водовоз - специфика эксплуатации Iveco EuroCargo Лампочки на ближний свет на Мерседес атего История Iveco EuroCargoотсчитывает свое начало от г.

Почти за 20 лет автомобиль получил наград больше, чем любой другой грузовик: EuroCargo, которые мы рассматривали, относятся к серии, увидевшей в свет в г. В Европе Iveco EuroCargo в секторе среднетоннажников занимает более четверти рынка, а у себя на родине в Италии фактически две трети. Что же касается России, то эту машину и по сей день встретишь далеко не в каждом гараже. А главным неоспоримым преимуществом этих машин являлась их сравнительно невысокая стоимость, довольно широкий ассортимент выпускаемой техники и некий почетный статус продукта, произведенного в Европе.

Проводником, который помог нам окунуться в специфику эксплуатации Iveco EuroCargo, стала компания Nestle, владеющая одиннадцатью такими автомобилями. Две машины работают в санкт-петербугском отделении компании, девять заняты на доставке бутилированной питьевой воды в Московской области и Москве. Мультибрендовый автопарк Nestle базируется в подмосковном городе Домодедово. Специфика эксплуатации Все рассматриваемые нами EuroCargo в Nestle - г.

Шасси поступили на завод кузовов в Венгрии, где были оборудованы специальными кузовами для перевозки бутилированной воды, затем полностью комплектные автомобили были отправлены заказчику. По общепринятой практике, крупные клиенты имеют от автопродавцов собственные более лояльные по сравнению с типовым прайсом цены на автомобили.

Каталог значков на приборной панели автомобиля

В соответствии с этими принципами каждый комплектный водовоз Iveco EuroCargo ML полной массой 12 т и грузоподъемностью 6 т с четырехлитровым дизельным двигателем мощностью л. ML - тип кабины Multi Lite - универсальная легкая- полная разрешенная масса автомобиля, без двух "0", в данном случае - 12 т.

Основное назначение среднетоннажных грузовиков EuroCargo - перевозка грузов в городской и пригородной черте.

Copyright © 2019 Peruart.ru | Карта сайта